L’adoption de nouveaux matériaux comme les superalliages, le titane, et les composites dans le décolletage permet de fabriquer des pièces plus légères et plus résistantes. Ces matériaux sont particulièrement prisés dans les secteurs aéronautique et médical où les performances et la durabilité sont essentielles. France Décolletage Numérique est spécialisé dans le décolletage et l'usinage de précision pour le secteur aéronautique et spatial
Précision et livraison dans les délais pour une industrie de pointe
Voir la vidéo https://www.youtube.com/watch?v=0N-y-dFbekw
Services intégrés
Nous proposons une chaîne complète :
- Co-design et co-développement : accompagnement dès la phase d'étude
- Prototypage rapide : validation avant industrialisation
- Traitements thermiques : recuit, trempe, vieillissement
- Traitements de surface : anodisation, passivation, revêtements PVD
- Assemblage : sous-ensembles livrés prêts à monter
- Contrôle : tridimensionnel, rugosimétrie, ressuage
Exigences spécifiques de l'aéronautique
Contraintes techniques
Le secteur aéronautique impose des standards parmi les plus stricts de l'industrie :
| Exigence | Spécification |
|---|---|
| Tolérances dimensionnelles | ± 0,0005 pouce (± 12,7 µm) ou plus serrées |
| État de surface | Parfait, aucun choc, aucune rayure |
| Contrôle qualité | 100 % visuel et dimensionnel sur chaque pièce |
| Traçabilité | Unitaire, avec conservation des documents sur le long terme |
| Documentation | FAI (First Article Inspection), SPC (Statistical Process Control) |
Contraintes environnementales
Les pièces aéronautiques doivent résister à des conditions extrêmes :
- Variations thermiques rapides — cycles de température importants
- Vibrations haute fréquence — fatigue structurelle
- Carburants corrosifs — résistance chimique
- Chocs et impacts — intégrité structurelle
- Durée de service longue — fiabilité sur plusieurs décennies
Applications et pièces fabriquées
Composants moteurs
Les décolleteurs aéronautiques produisent des pièces critiques pour la propulsion :
- Aubes de turbine et de compresseur
- Disques de ventilateur
- Injecteurs de carburant
- Arbres et axes de rotation
- Composants de systèmes hydrauliques
Aménagement cabine et structure
| Famille | Exemples de pièces |
|---|---|
| Cabine avion | Fixations, supports, éléments décoratifs |
| Systèmes d'éclairage | Composants de luminaires, connecteurs |
| Avionique | Boîtiers, connecteurs, blindages |
| Spatial | Composants de satellites, pièces de lanceurs |
Connectique aéronautique
- Contacts — mâles/femelles haute fiabilité
- Broches et douilles — pour connecteurs étanches
- Inserts filetés — en alliages spéciaux
- Composants de faisceaux — câblage embarqué
Matériaux de haute performance
L'aéronautique impose souvent des matériaux exotiques difficiles à usiner :
| Matériau | Propriétés | Applications |
|---|---|---|
| Titane (Ti-6Al-4V) | Rapport résistance/poids, résistance à la corrosion | Structures, fixations critiques |
| Inconel (718, 625) | Résistance aux hautes températures | Composants moteurs |
| Inox aéronautique (15-5PH, 17-4PH) | Résistance mécanique, anticorrosion | Axes, arbres, fixations |
| Aluminium aéro (7075, 2024) | Légèreté, usinabilité | Structures, aménagement cabine |
| HRSA (superalliages) | Tenue extrême en température | Turbines, chambres de combustion |
| Fer-cobalt | Propriétés magnétiques | Capteurs, actionneurs |
| Plastiques spéciaux (PEEK, PEI) | Légèreté, résistance chimique | Isolants, pièces structurelles |
Certifications et normes
| Certification | Domaine |
|---|---|
| EN 9100 / AS9100 | Système qualité aéronautique, spatial et défense |
| NADCAP | Procédés spéciaux (traitements thermiques, de surface) |
| ISO 9001 | Management de la qualité |
| ISO 14001 | Management environnemental |
Documentation obligatoire
- FAI (First Article Inspection) : validation de la première pièce
- SPC (Statistical Process Control) : maîtrise statistique des procédés
- Traçabilité matière : certificats 3.1 selon EN 10204
- Conservation des enregistrements : archivage long terme